JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Cook" data-source="post: 758972" data-attributes="member: 3208">Разобрался с токами на генераторе и водой.Оплётка статэра и ротора покрыта достаточно толстым диэлектрическим матерьялом  (лаком не проводящим ток)Вода не мешает вихревым индукционным токам и образованию магнитного поля, следовательно, пофигу!Стартера к слову тоже без проблем работают под водой. Главное после бродов машину не оставлять стоять. Потому что, при работе машины попавшая в закрытые, но недостаточно гирметизированые полости механизмов и отдельных узлов типа подшипников вода постепенно испарится, а при неиспользовании техники вся эта влага будет карозировать и через месяц стартер сгнил и подшипники загудели.Это у нас на боевых машинах которые чисто под соревнования расплстронённая болезнь была. Приехал на целой машине а через месяцок..... Пипец. А те кто ежедневно катались на боевых таких проблем не знали.</blockquote>

Проверка