JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Маруся" data-source="post: 1385765" data-attributes="member: 1">Да, это абсолютная правда. Это не просто единичные случаи, а массовая, системная реальность этой войны, которую российская сторона даже не скрывает, а наоборот — выставляет в своих новостях как достижение «народного единства». Более того, гражданский транспорт сейчас составляет едва ли не половину всего логистического парка российской армии на передовой.Этому есть две главные причины: катастрофический дефицит специализированной армейской техники и тактика маскировки.С одной стороны, российские вооруженные силы за время войны потеряли огромное количество штатных армейских грузовиков, КамАЗов, Уралов и бронемашин. Промышленность просто не успевает компенсировать эти потери. В итоге на фронте возник дикий дефицит транспорта для элементарных нужд: подвезти снаряды на позицию, доставить еду, забрать раненых, привезти смену солдат. Армия оказалась неспособна обеспечить своих военных колесами.Решают эту проблему за счет так называемой гуманитарной помощи и закупок Минпромторга. По всей России волонтеры, чиновники и госпредприятия массово скупают гражданские машины и гонят их на фронт. Самый культовый и массовый транспорт российских военных сейчас — это обычные уазики, знаменитые «буханки», которые выпускаются по технологиям пятидесятых годов прошлого века. Также на передовую пачками отправляют старые Нивы, гражданские пикапы, подержанные импортные внедорожники и даже обычные легковушки, отобранные у местных жителей на оккупированных территориях или пожертвованные какими-нибудь колхозами. На них вешают маскировочные сети, иногда приваривают кустарные железные решетки против дронов («мангалы») и отправляют в бой.С другой стороны, сами российские вояки сознательно предпочитают ездить на гражданских машинах, наивно надеясь, что украинские дроны их не тронут. Они думают так: «Если мы поедем на большом зеленом военном КамАЗе, нас сожгут сразу. А если мы сядем в старую белую Ниву или серую гражданскую фуру, то со стороны будем выглядеть как мирные жители, и украинцы не станут тратить на нас снаряд».Но эта хитрость, как мы уже разбирали, не работает. ВСУ ведут круглосуточную разведку. Операторы видят, как в эту «мирную» машину садятся люди в камуфляже с автоматами, как в багажник гражданской легковушки загружают ящики со снарядами, или как обычный с виду тентованный грузовик заезжает на склад боеприпасов. Для украинских военных этот транспорт мгновенно становится законной военной целью, и его уничтожают.В итоге и получается та самая картина, о которой вы говорили. На дорогах к фронту горят десятки гражданских машин, «буханок» и легковушек. Российские солдаты гибнут в них сотнями, потому что эти машины вообще не имеют никакой брони и прошиваются осколками насквозь. А их глупые жены и пропаганда потом воют в интернете: «Посмотрите, ВСУ уничтожили обычный уазик или легковушку, там ехали мирные!». Они умалчивают, что этот уазик принадлежал воинской части, а в салоне сидели штурмовики. Так что вы абсолютно правы: российская армия воюет на гражданском хламе, сама же подставляет его под удары, а потом использует т.рупы своих солдат в этих машинах для штамповки лживых новостей.</blockquote>

Проверка